Применение технологии Sonar для предотвращения столкновений на роскошных яхтах

Технология гидролокатора для предотвращения столкновений также обычно называется перспективной технологией гидролокатора. Эта технология позволяет понять распределение подводных рифов и отмелей в районе, предшествующем управлению яхтами на высокой скорости, и предоставлять хорошие отчеты по раннему предупреждению о чрезвычайных ситуациях.

Принцип работы гидролокатора предотвращения столкновений такой же, как и у современного оборудования для обнаружения, используемого на обычных кораблях и лодках. Обнаружение сигнала гидролокатора отправляется через источник звуковой волны, а затем эхо-сигнал собирается через солнечный коллектор. По разнице во времени Для расчета расстояния между отражателем и корпусом яхты, чтобы добиться эффекта измерения и избежания столкновения.

Общей особенностью общего водного гидролокатора является то, что источник и снаряд гидролокатора находятся в основном в вертикальном направлении. В этом случае рассчитанное расстояние между источником и источником отражения может быть только днище корабля. Расстояние от дна. Этот эффект совершенно недостаточен для роскошных яхт, путешествующих на большой скорости, потому что во время быстрых путешествий роскошных яхт необходимо понимать подводные условия в районе перед путешествием на яхте и заблаговременно предупреждать о ненормальных условиях. таким образом можно избежать столкновений.

Современная технология гидролокатора предотвращения столкновений может очень хорошо решить вышеуказанные проблемы. Массив преобразователей гидролокатора предотвращения столкновений может передавать сигналы гидролокатора в разных направлениях перед кораблем, а также собирать и рассчитывать воду в акватории. Объекты, представляющие угрозу для кораблей, также могут отображать эту ненормальную информацию на экране в режиме реального времени. Согласно достоверным данным, максимальная дальность действия этого сонара составляет веерообразную область в 180 градусов перед кораблем и радиус 120 футов, если в процессе сканирования возникнет мелководье или риф, Устройство автоматически подаст звуковой сигнал, и водитель яхты может заранее подготовиться к экстренному лечению.