Роскошная яхтенная жизнь привлекает многих, кто жаждет воды

Хотя местные органы власти в последние годы не жалели усилий для развития яхтенной индустрии, они должны признать, что жизнь и культура яхт все еще не получили широкого распространения. Кроме того, отечественные покупатели стремятся приобретать крупногабаритные, роскошно выглядящие продукты и игнорируют качество корпуса и ощущения управляемости. Факторы не способствуют популярности яхт. В связи с этим Ян Синьфа, президент Лодочного филиала Китайской ассоциации судостроительной промышленности, сказал, что текущая ситуация в яхтенной индустрии Китая не складывается, как ожидалось, вызывает беспокойство. Текущие проблемы в основном включают в себя строительство общественной инфраструктуры, далеко позади, соответствующие законы и правила. Отсутствие или громоздкость, большой объем экспорта, но низкая цена и низкие внутренние продажи. Кроме того, медиа-стиль жизни яхты не ожидается для публики, яхтенный терминал не имеет постоянной популярности и активности, если социальный спрос не эффективен. Выращивание и выпуск, этой «золотой индустрии», плавающей на водном пути, будет трудно достичь быстрого развитие.

«Нехватка платежеспособного спроса не может способствовать формированию и развитию рынка яхт». Ян Синьфа считает, что богатый отечественный класс уделяет внимание потреблению яхт, и несколько богатых людей могут купить яхты по ценам от нескольких миллионов, десятков миллионов или даже сотни миллионов юаней, и высокая стоимость обслуживания не является проблемой для них. Однако потребление нескольких богатых людей не формирует платежеспособного спроса для всего общества. Эта роскошная яхтенная жизнь привлекла многих людей, которые жаждут воды, но она еще больше укрепила имидж яхты как высококлассного потребительского товара, разбавив ее атрибуты в качестве инструмента массового отдыха и развлечений, что, несомненно, сдерживает спрос на потребление яхты в средний класс. Класс и общие массы расширились.