Инспекционные пункты в корпусе яхты
1. Элементы проверки корпуса яхты:
(1) Для лодок из пластика, армированного волокном, проверьте конструкцию корпуса и внешний вид надстройки, а также проверьте, нет ли трещин, белизны и расслоения;
(2) Для металлических лодок проверьте коррозию корпуса, палубы, переборки и т.д .;
(3) Проверьте герметичность и целостность конструкции, обеспечивающей плавучесть внутри корпуса;
(4) Проверьте, нет ли каких-либо рыхлостей или просачивания воды на различных соединениях корпуса яхты;
(5) Проверьте целостность герметичности снаружи корпуса, особенно эффективность оконной рамы и соединения стекла переднего окна быстроходного катера;
(6). Проверьте, эффективна ли вентиляция кабины;
(7) Проверьте эффективность перил, поручней, проходов, аварийных выходов и т. Д .;
(8) Проверьте конфигурацию и эффективность противопожарного и спасательного оборудования.
2. Пункты осмотра яхт и электрооборудования:
(1) проверьте хост и систему управления и убедитесь, что она в хорошем рабочем состоянии;
(2) Проверьте, не повреждены ли масляный бак, топливный бак и топливная система, и не должно быть утечки;
(3) Проверьте трюмную систему и пожарные шланги и убедитесь, что они находятся в хорошем рабочем состоянии;
(4) проверить целостность средств защиты от загрязнения;
(5) Проверьте, эффективна ли вентиляция машинного отделения;
(6) Проверьте безопасность установок СНГ и использования бензина;
(7) Проверьте электрооборудование и кабели (включая повреждения или старение);
(8) Проверьте сопротивление изоляции кабеля, устройство защиты от перегрузки и заземление электрооборудования;
(9) Проверьте конфигурацию и эффективность навигационного оборудования, сигнального оборудования и оборудования радиосвязи.
3. Осмотр в верхнем ряду / доке:
Элементы проверки в верхнем ряду / док-станции:
(1) Проверьте, есть ли трещины, повреждения и степень коррозии на корпусе корпуса под ватерлинией;
(2) проверить целостность руля, стойки руля, подшипника руля, Z-образного движителя, гребного винта и его подшипника, водометного движителя, блока подводных клапанов и решетки;
(3) Проверьте, не повреждена ли заземляющая пластина на корпусе лодки.
Предыдущая статья: Классификация, методы согласования и построения яхтенной краски
Следующая статья: Как быстро делать моторные яхты Идти
