Как сохранить стеклопластиковую яхту 2

5. Избегайте длительного пребывания на солнце. У причала лодки должна быть установлена беседка. Длительное воздействие не хорошо для FRP, и цвет гелевого покрытия также будет затронут.

6. Регулярная уборка и уборка. Поверхность лодки всегда должна быть чистой, а палубу следует часто чистить. Поверхности, загрязненные маслом и другими материалами, можно чистить обычными бытовыми чистящими средствами. Растворители с сильной коррозионной активностью не должны использоваться. Также невозможно использовать дезактивирующий порошок или чистящую проволоку, чтобы избежать царапин и повлиять на внешний вид. Если пятно трудно удалить, его можно очистить бензином, керосином, дизельным топливом и толуолом, ксилолом, стиролом, ацетоном и т. Д., Но немедленно промыть водой, чтобы предотвратить проникновение в конструкцию. Он также может быть дополнен шпателем для очистки инструмента, но используйте бамбуковую стружку или пластиковые листы с твердостью ниже, чем у FRP, чтобы избежать царапин на поверхности. Для очистки можно использовать мягкие материалы, такие как трикотаж, марля, мягкие полотенца и мягкая пена.

7. Удалите соленые сливки вовремя. Лодка, плывущая по морскому району, должна своевременно удалять кристаллы соли (соляной крем), прикрепленные к поверхности лодки Из-за эффекта фокусировки выпуклой линзы на солнце, пластик, армированный стекловолокном, ускоряет старение под действием высокой температуры.

8. Регулярная эпиляция и полировка. Чтобы сделать внешний вид корпуса ярким и защитить слой гелевого покрытия, внешнюю поверхность лодки следует регулярно полировать и полировать. Материал можно использовать для автомобильного воска или специального воска для остекления FRP, который можно использовать два-три раза, каждый интервал времени 2 часа, для образования прочной восковой пленки на поверхности FRP. Лучше всего полировать вручную, чтобы поверхность сияла как новая.

9. Нанесите краску, чтобы сохранить эстетику и долговечность. Новая лодка с гелевым покрытием имеет красивый внешний вид, но после двух или трех лет использования цвет постепенно тускнеет и теряет свой блеск, а темный цвет становится еще хуже, чем светлый. Чтобы сохранить внешний вид лодки, когда внешний вид слоя гелевого покрытия старый и поцарапан, может быть применен метод нанесения краски. Среди различных красок предпочтительны полиуретановые и эпоксидные краски. Перед покраской необходимо сначала очистить столик для лодки, удалить воск с помощью средства для удаления воска, такого как чистая вода из формы, и растереть воду наждачной бумагой. Глубокие царапины должны быть залиты эпоксидной замазкой. Наносить краску перед предварительной работой в соответствии с требованиями краски. Лучше всего рисовать), нарисованная лодка так же красива, как новая лодка.