Как пришвартовать яхту

Будь то ваша первая или десятая лодка, выбор правильной стоянки может иметь огромное влияние на ваше общее удовольствие от катания. Цель этого руководства - дать вам самую важную информацию, необходимую для выбора лучшего для вас, чтобы насладиться всеми видами морских прогулок и стилем лодки. Выбирая" правильный" марина - это гораздо больше, чем просто удобство и расположение. Есть много других факторов, которые влияют на ваше решение, такие как легкость швартовки, парковка и безопасность, все из которых могут повлиять на удовольствие от вашей лодки, ваших друзей и семьи.

Слишком многие владельцы лодок не любят брать свои лодки, потому что они целыми днями думают о том, смогут ли они вернуть их, если они сделают неправильный выбор причала. Шкипер попросит вас и вашу команду приготовиться лечь, когда ваша яхта прибудет в порт.

Когда вы подойдете к причалу, он попросит команду подготовить якорные тросы и кранцы. Он также дает инструкции о том, где прикрепить поводок и брызговик. Паруса опускаются и убираются, заголовки закатываются, и двигатель заводится, как только яхта оказывается под парусом.

Чтобы закрепить яхту на месте в любое время, вы можете поставить ее на якорь, пришвартовать или пристыковать. Якорение лодки означает бросание большого или тяжелого предмета, прикрепленного к вашей лодке, на морское дно, где он фиксируется на месте, чтобы удерживать вас и / или яхту на месте. Этот термин относится к безопасности лодок на воде в течение часов, дней или месяцев.

Швартовка лодки, которую иногда называют причалом, осуществляется по-разному и может потребовать некоторых попыток отточить свои навыки. Чтобы узнать, какой длины должен быть ваш якорь, умножьте максимальную глубину воды, в которой вы можете поставить якорь, на восемь.

Это оказалось пугающим для многих новичков, и стыковка в небольшом пространстве со многими другими судоводителями пугает. Причаливаете ли вы к мычанию буйка или на открытой воде, вы должны схватить буй. Вы можете растянуть его с помощью лески или крюка и схватить, или вы можете подтянуть к нему лодку, чтобы закрепить ее дальше.

Пристыковка лодки называется подтягиванием корабля к доку, как можно параллельнее, с последующим использованием веревки, причального троса или морского узла для закрепления и якоря лодки. Чтобы безопасно пришвартовать лодку, вам понадобится линия приземления и большое пластиковое или резиновое устройство для защиты от повреждений. Когда вы заходите в док, вы можете использовать несколько больших кранцев, которые соединяются вместе в передней части лодки, тем самым дополнительно защищая вашу яхту во время этого процесса.

Они должны быть размещены в передней частироскошные яхты для личного удовольствиякогда он приближается к пристани для яхт, и в задней части яхты, в том же положении, что и нос вашей лодки.

Если яхта или судно должны быть оставлены на ночь при особых обстоятельствах, владелец или шкипер должен получить согласие менеджера марины или дежурного офицера и заполнить форму для случайного обыска причала. Менеджер марины имеет право перемещать случайных жителей между причалами, причалами и аварийными причалами. Сойти с причала или добраться до причала - одна из наших самых больших проблем, но также и самая важная.

Это просто продолжение обычного процесса оккупации с дополнительным планированием и подготовкой для обеспечения бесперебойной работы. Одна из наших наиболее частых проблем - вернуться к своей первоначальной стоянке и обнаружить, что идеальные условия, которыми мы наслаждались на спуске, изменились, и теперь мы сталкиваемся с рядом новых проблем, некоторые из которых более трудны, чем другие. Неизбежно бывают моменты, когда нам приходится покинуть причал или прибыть к причалу, что является самым большим вызовом, но удовлетворение, которое приходит от решения этих проблем, огромно. Нам нравится проводить время в одиночестве на лодке, поэтому мы, конечно, должны подойти к этому вопросу с осторожностью.

Один из самых простых способов найти причал - это найти место на понтоне или лодке и пришвартоваться в конце лодки, обычно посреди реки или берега.

Если у вас есть доступ к таким причалам, вы можете прикрепить веревку к шипу, выбросить веревку и использовать другие лодки, чтобы добраться до понтона, или использовать другую лодку как вариант выхода. Есть несколько способов поставить лодку на якорь, но типичный метод мычания, используемый для больших лодок, заключается в использовании перьевой лески, чтобы предотвратить движение корабля вперед или назад. Вы можете использовать мидель или кормовые стропы, которые сначала подходят к корме понтона.